肉眼难以察觉的速度持续开启，滚筒下方看得见白混凝土地板。
“…………”
此时，我察觉随着地面分离，车身也缓缓下降。由于滚筒震动不止，我直到此刻才发现。
我从地面洞口俯视，白混凝土地板上画着黄漆格线。
没错，这下面就是研究所的停车场。伊普西隆研究所并非距办公室三十分钟车程，而是在办公室正下方。
我沿洞口边缘绕到车后。支撑后轮的两个滚筒间有根极粗的铁梁，我小心翼翼爬着，尽量不发出声响。为保持平衡，我抵住车身。
站在梁上，我清楚感受到，这架支撑着箱型车的模拟行驶装置渐次下沉。车身有时大幅度前倾，制造出煞车的感觉，有时又微微上仰，制造出加速感。实际搭乘时，因惯性被挤压在座位上的感觉，原来是这么模拟出的。
我试着附耳倾听，车内微微传出丰浦的话声，但不清楚他说些什么。
往下望去，停车场的混凝土地面有个方形大洞，八根粗铁杆自洞内延伸向上，支持着模拟行驶装置及车子。
装置持续下降，眼前出现厚实的地板断面，看得出分成好几层，其中夹着控制铁板的操纵杆及线路，最底层的混凝土板块同样是可动式的。
我忍受着震动与噪音，身体紧贴车尾。虽然不过移动数公尺，但前往研究所停车场所的时间却仿佛漫无止境。
车顶完全没入地板下方后，我头上的混凝土板块静静合拢。
DDST，我喃喃念道。
“这部门负责研发CIA谍报活动所需的各种科技。据传开发项目涵盖间谍卫星及侦察机，足见规模有多庞大。”
姬田的话回荡在我脑海。
此时，我终于能看清停车场的全貌。三辆车紧靠在裸露的混凝土墙边，想必只是装饰。这里是地底空间，铁卷门外根本没道路。
箱型车落地前，我跳下铁梁。箱型车依然晃动着慢慢下降，我躲到一辆黑宾士车后，等候模拟行驶装置完成作业。
箱型车着地后，混凝土板块从方形大洞中缓缓浮现，填满洞口，只在轮胎下方遗留肉眼几乎看不见的缝隙。地板恢复原状后，上方的扩音器传来放铁卷门的声响，然后是敲打车门的叩叩声。车门随即拉开。
丰浦走出车外，说道：
“既然上杉先生请假，我今天能玩六次吗？”
“这个嘛，得问笹森小姐。”
梶谷走向停车场深处的方框漆线中央，丰浦跟上后，梶谷掏出塑胶卡片，插进墙壁的缝隙。地板开始沉陷。
“…………”
我隐身在宾士车后，等梶谷及丰浦步入研究所。
从整体结构来看，研究所位于办公室的地底二楼。
我站在宾士车旁环顾停车场，思考接着该怎么行动。
既然电梯已降下，没有梶谷那张塑胶卡片便无法操纵，得另想办法潜入研究所。但目测高度至少有七、八公尺，直接跳下恐怕会受伤。
待电梯运转声完全静止，我才走出车后。
一定有其他下楼的途径。笹森贵美子与肯尼斯·巴特拉要进研究所，应该不须靠模拟行驶装置及隐藏式电梯。这只是用来欺骗我、梨纱及丰浦的道具。
我注意到电梯对面墙角的门。望着电梯降下后形成的孔洞，我走过去，小心翼翼转开门把。
这是我第二次踏进此门。一年半前，梶谷首度带我来研究所时，我们没到地下室，而是穿过门，前往走廊尽头处的研究室。我在那里遇见百濑伸夫，体验K1的试作品。
廊上没人，我蹑手蹑脚前行。廊道很短，研究室就在右侧往上的楼梯后方。研究室的铁门嵌有一块带铁网的毛玻璃。我凑前倾听，里头安静无声。
于是我轻轻转动门把。没上锁，我慢慢推开门，窥探室内。
“…………”
和记忆中完全不同，这里像是间库房，与所谓的研究室有天壤之别。
我环视周遭，数排高铁架上堆放着纸箱及木箱。打开查看，都是些螺栓、铁丝、管线、钉子之类的杂物，收拾得很整齐。天花板的两管日光灯未点亮，房内昏昏暗暗，只有廊上照明透进毛玻璃。
上次来的时候，中央有张大桌子，桌面及地板摆满各式各样的装置及仪器。
我绕房间一圈。
堆放杂物箱的铁架共有八座，房间最深处还有两座大型置物柜，同样是铁制的，贮存着一些工具。此外，没看见任何连接下层的入口。
邻近的阶梯仅通向楼上。走廊极短，只有一条，且两侧不像设有电梯。
看来往上走是唯一的选择，但会通到什么地方？印象中，铁皮屋办公室中并无任何下行楼梯。
等等，我在阴暗库房里抬起眼。
目前我到底身在何处？试着从进车库地下室后的移动方向推测，箱型车的车头面对铁卷门，也就是面对办公室后头的小巷道。深入地底后，方位也相同。若背对铁卷门站立，电梯在前方的左侧角落。而通往走廊的门，则在电梯的正前方。如此算来，这是办公室右侧
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