生产对德国的作战于是就具有不可忽视的重要性了。可是，招募工作开始出现了困难。到１９４２年底，后弗里茨?托特是一员空军少将和衝锋队的高级军官。１９３３年６月起，他任德国公路系统总监，１９３８年１２月９ 日起，任建筑工业总专员。他是托特协会的会长，还曾担任过的其他职务如水电站和发电厂的总监等。德国在西线发动攻势前夕，他奉命出任德国军备与军火生产部长。１９４２年２月乘飞机失事殒命后，他的职务由阿尔贝特?施佩尔接替。托特协会仍旧沿用他的姓名。
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