，其中有许多是从德国国营铁路局的职员中抽调去的。在其他地方，除已经併入德国的那些地区外，以前的捷克铁路系统被一分为二，分别由波希米亚—摩拉维亚和斯洛伐克的行政机构管理。在南斯拉夫，他们遵循着大体相同的政策，分别由斯洛维尼亚和克罗埃西亚政府管理。在所有这些地区，铁路的行政管理理论上一概掌握在有关国家的手里，但每一地区的铁路管理无不受到德国官员的严密监督。
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