军前进的速度都要快，距离都要远。14日夜是我们自战
争以来第一个没有受到空袭的夜晚，但是在次日早上，
我们却遭到了一架迷航的美军飞机的空袭。
戈德曼和我飞到勒芒，我再也想不起我还有哪次比
这次更不情愿登上飞机。司令部的军官们都对我说，即
使德国人不从空中把我们揍下来，美国人也会从地上把
我们打下来。由于美军经常遭到空袭，他们特别喜欢开
炮。就在这几天，我感到死到临头的预兆。不过这个预
兆并没有应验。
我们降落在一条公路的旁边，并且很快就遇到了一
①罗伯特E·卡明斯上校是第3集团军司令在整个期间的人事行政参谋主
任。——原注。
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辆从旁边开过的救护吉普车。在坐进吉普车之前，我让
他们把车上挂的红十字旗取了下来，因为我不想插着假
的十字旗到处跑。在见到第90师的麦克莱恩之后，我们
前往第15军把战局发展的情况告诉哈斯利普。他赞同我
的看法，即使用两个师的兵力，他可以打到德勒，再用
另外两个师，他可以封闭法莱斯缺口。后来，我见到了
布雷德利，他批准了这个计划，因此，我开始命令第15
军开向德勒，第20军开往夏尔特尔，第12军开向奥尔
良。他还要我让第80师向东开进，并用1集团军的一个
曾被牵制的师代替它，编入第8军。总之，到这天结束
时的安排是，三个军将在20时30分向东发起进攻，第
8军将继续在布列塔尼半岛进行清剿作战。
在勒芒以东地区，我看见了一次装甲部队与空军配
合作战的最杰出的战例。在大约2英里长的公路上，挤
满了敌人的摩托和装甲车辆，其中许多车辆上无疑带有
P—47型战斗轰炸机“光顾”的痕迹，也就是说，在车
体上有一串串的50毫米口径的弹孔。当装甲部队和空军
在一起协同作战时，其结果无疑是很佳的。装甲部队前
进的速度极快，这使敌人没有时间离开公路部署，而只
要敌军呆在公路上，那么战斗轰炸机便是它最致命的杀
手之一。要完成这一愉快的团结协作，有两个条件是必
不可少的：第一，空军和地面部队之间的相互信赖和友
谊；第二：地面部队必须坚持不懈地、残酷无情地向前
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推进。多流一品脱汗水，就少流一加仑鲜血。
后送医院里的伤病员的士气在持续好转，“战斗疲
劳症”和自我致伤的例子大大减少。士兵们喜欢在打胜
仗的部队里作战。
勒克莱克前来看我，他很不安，因为他和第90师都
在原地不动，而第5装甲师和第79步兵师却在向德勒开
进。我对他解释说，这是调整部队部署的最快方式，我
对谁率先到达塞纳河这一政治性结果不感兴趣。儘管我
们争吵一下，但还是朋友式地分了手。
还有一件使大家震惊的传闻说，德军在阿尔让唐有
5个装甲师，我因此奉命停在德勒——杜恩堡。但是我
说服上级取消了这个命令，上午重新开始向前推进。
13日，卢森堡的弗利克斯王子参加了我们的阵线。
16日，斯蒂勒、戈德曼和我乘车来到夏尔特尔，这
个城市刚被沃尔克占领，我们在敌军炮火射击下的桥下
遇见了他。在先头部队过大桥之后，躲藏在一个散兵坑
里的德军拉响了导火索，对大桥进行爆炸，炸死了一些
美军，从而使这座桥部分遭到破坏。然后，这个德军举
手投降了，美军把他当俘虏收容，我认为这真是愚蠢之
至。
我们从夏尔特尔前去视察驻在夏托纳夫苇梅拉斯的
第15军司令部。由于法国人造成的一次车祸，哈斯利普
将军眼睛受了重伤，但是他和他的部队的士气都很高
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昂。
8月16日18时30分，布雷德利给我打来电话，要
我使用法国第2装甲师、第90和第80师拿下位于法莱
斯缺口的特鲁恩。他还说，归第1集团军指挥的杰罗的
第5军被德军所牵制，他的那些师已被编入我的第8军
攻占布雷斯特了，因此，杰罗将接管法国第2装甲师以
及第90师和第80师，并组成1个军。布雷德利还通知
我说，将由杰罗指挥向特鲁恩发动新的攻击。
与此同时，我把加菲派到阿朗松去执行布雷德利的
命令并开始发动进攻。按照布雷德利的电话布置，我同
盖伊作好了安排，如果要由杰罗代替加菲，我将打电话
给盖伊说“换马”，并加上进攻的时间。
第二天早上，我得知杰罗和他的司令部抵达了第3
集团军司令部。我给盖伊打了个电话，发出了命令。我
相信，这是向一个军发布的最简短的进攻命令：“换马
0600”。①
我们减少了三个师，但是从第1集团军得到了两个
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