“最后强忍着身体不适骑行要到达的目的地，一到地点，我宛如一摊烂泥直接摊坐在地上靠着门，雨水早就浸透了全身，整个人半生半死的状态，有种生不如死的感觉。”
“还有1750公里。”
“索性找了家旅馆住，机车也拿去维修，我也去处理了下伤口，准备了一些安全措施。”
“第三天我们整装待发，一路上看见骑行的人，有老有少。”
“飞来寺一直驾驶到盐井，一路都在三江并流的核心区域疾速。河边的田里青稞已经成熟，金黄的麦浪随风摇曳生姿。”
“滇藏线塌方路段很多，我们的机车也无法行驶，路上遇见两好心人，借了两辆骑行车给我们，机车也被运送回去。也遇见好几个骑友，索性结识了几位骑友，接下来的路程也轻松很多。”
“红拉山垭口，我们从盐井到芒康遇到的第一个难关。打滑了几次。”
“拉乌山垭口，海拔4876米，路道比较平缓，一路的风景如画。”
“东达山垭口，海拔4658米，滇藏线上海拔最高的地方，最难的一关，车子爆胎了好几次。”
何行东脑海里浮现出一面牌子，上面印有字——不畏艰难险阻，不怕流血牺牲，保通川藏天堑，锻造救援尖兵。
“我们骑着骑行车来到业拉山垭口，过后疾驰到著名的怒江七十二拐。”
“藏族人通往天国之路的‘天葬台’。与川藏南线会合。翻越海拔3800米，终年积雪的东达山，高山牧场尽现眼底。”
“一路上除了修补轮胎，搬车走些忐忑的坡路，一路下来，我都感觉我走了趟鬼门关，最终我们将全长1930公里的滇藏线骑行完。
“拐过好几个街口时，穿过熙熙攘攘的人群车流，布达拉宫涌现在眼前，莫名的热泪盈眶，那一瞬间是永恒的。”
何行东手里燃烧的烟刚好熄灭。
蒋左说，“那次的滇藏线之行至今为止都给我带来深深的震撼，这辈子都不想去第二次，但不后悔，这样的骑行很难得，也特别考验人。”
张睿琪说，“你这听的我都想去体验一下。”
何行东瞥了眼，没说话。
蒋左把张睿琪打量了一眼，说“就你这小身板去骑行？没骑个几公里你人就没了。”
“你别看不起人好嘛，我虽然没有你那样的经险，但好歹也骑行过1000公里。”
“一路平坦？”
“咳，嗯。”
“我觉得你该见识见识下滇藏线的路，坍塌的地方全是岩石，还得举着骑行车翻过满是岩石的坡，很陡峭，翻山越岭。经历完所有，你真的觉得这辈子遇到的困难的事也就那样。”
“怪不得车子爆胎的时候你说出那样的话，好歹也是一个经历过生死的人。”
蒋左看过去，不在意的语气，说，“霍，你抬举我了。”
张睿琪顿时笑了起来，两眼在俩人身上来回飘荡，打趣道，“你俩是不是认识几年了，怎么说话都一样一样的。”
蒋左，何行东相视一望，极为默契地错开视线，没有交流。
蒋左干笑一声，说，“也才认识几天。”堪比一年。
何行东附和一句，“才认识四五天。”
如果算上上海那一面。
张睿琪搓下手机，惊异
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