試作機，夏濃的蘋果衝突事件中，此戰機衝入中央控制系統並終止危機。其中僅有1至3號機為原有設定，其餘只在雜誌中提及，並非官方正式認可。
yf－191號機
第二次試飛時失事，試飛員死亡。
yf－192號機
macrossplus中主角戴森勇駕駛的機體。
yf－193號機
結構實驗機體。
yf－194號機
夏濃的蘋果事件後計劃再度開始的試驗機，主要做為飛機型態資料蒐集。
yf－196號機
超新星計畫中選後於地球愛德華基地進行機器人型態的裝備測試用機，後發生機砲試射時爆炸意外而被作廢。
正式型號
vf－19a
2041年年開始生產的第一批型式，除了護罩下的監視器與yf－19略有差異，其餘均與yf－19相同，而貧弱的操控適應性當然也維持，與vf－22s一同被高級飛行員當作特殊作戰體；統合軍第727獨立戰隊vf－xレイヴンズ配置。
vf－19改
macross7船團中，熱氣巴薩拉所駕駛的特殊樣式，正式名稱為vf－19改熱氣巴薩拉專用機，為軍方的外流a型機體，並經改修裝設演唱裝置，但與vf－19相同依舊需要極高技術的飛行員。與a型相比，機身整體更為流線、前掠翼大型化、垂直尾翼往後、引擎亦經改良，使得極速達到大氣圈內5.5馬赫、宇宙25馬赫以上的驚異表現，並與機身各處加裝推進器使得機器人型態的運動性極高，而左腕的盾亦小型化。
操控方式極為特別，將吉他型式加上鍵盤融合成操控桿，配合機體自我協調，飛行員只需簡易操控方向即可自行控制。
另外最大的特徵是與真人近似的頭部與雙眼（雙監視器）、類似嘴部的口狀（實際並不會動－後改裝可開啟內有擴散裝置）。
後期對應音聲力量原理而增設音響與擴散裝置使巴薩拉歌聲的能量增幅，平時可折疊收於機背。
vf－19f
量產宇宙戰用改修型，引擎換裝ff－2550f，將空氣力學相關裝置廢除，主翼增大面積而接近三角翼，減少臨界控制範圍而增加操控適應性，頭部設有一門小口徑光束砲；為macross7特殊部隊翡翠部隊的主要機種。
vf－19s
f型的指揮機型，翡翠部隊隊長使用機，使用ff－2550j引擎，頭部增設。頭部增設小口徑光束砲一門與對空雷射砲四門。
vf－19p
邊境行星柔拉（ゾラ）的銀河警備隊所配置的新式巡邏用機種，對應警備隊飛行員的高技術而配發，外機體型與c型類似，vfc裝設於脚部，頭部設有小口徑光束砲一門及對空雷射砲兩門。
模型創作
以下型式為日本月刊ja:モデルグラフィックス（phix）2002年6月號的模型自行設計機型，以yf－19為母體進行創作；尚未被官方認定。
vf－19a+
第8721戰術戰鬥飛行隊（8721tfs）原定配置機體，配合大氣層內飛行而將a型尾翼大型化。
vf－19c
a型的操控適應改良型，增加引擎出力，將推力控制類比化而增加操控性，並換裝機體組件提高
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