倒地，就已经知道张坚想干甚麽，张口想叫骂，可是一股强大寒冷之极的气流，自上而下，直压了下来，压得我几乎窒息，这股气流是直升机翼急速转动所带起来的。
我尽力翻了一个身，脸向地下，才能对抗那股气流。这时，我听到了空地上其馀人发出来的惊呼声，同时也感到直升机已经在摇晃看上升。
我不顾一切，用尽了气力，跳了起来，想左直升机未曾上升之前，抓住机舱下的雪撬，张坚想摆脱我的阴谋，就难以得逞了。
我这向上一跃，确然用尽了气力，跃得相当高。
一事後，好几个探险员对我说，他们从来不知道一个人从雪地上开始起跳，可以跳得那麽高，因为积雪松软，会使人下沉，不会使人上腾。自然，他们不知道我面向下，那一跃，绝大部分用的是腰和背部的力道，与地面上是否有看积雪，并没有多大的关连。我在一跃而起之後，由於直升机翼转动，带起积雪乱舞，我一点也看不到甚麽，可是我的双手，却十分肯定已经抓住了甚麽。
我不管抓到的是甚麽，只要那是直升机的一部分，我就可以攀进机舱去，我甚至已经决定进入机舱之後，把张坚从空中推下来。
可是，我虽然抓到了甚麽，多半是降落架的一部分，那上面也结看一层冰。滑溜异常，虽然抓住了，可是抓不牢。再加上直升机在这时，忽然大幅度地震动起来。可能走由於上升的必然震动，也可能是张坚故意令得机身震动。我戴看厚手套的手，又不能太灵活地指挥手指的活动，所以，大约在不到两秒撞的时间之内，在众人的惊呼声中，我双手滑离了抓住的东西，自半空之中，跌了下来。
由於时间短，我并没有升高多少，大约只有一公尺左右，所以跌下来时，我稳稳直立在雪地上。
好几个人向我奔了过来，一抬头，直升机离我至少已有二十公尺，机身倾斜，正以极高的速度，一面升高，一面向外飞开去，我无论如何没有法子再去对付张坚的了。
在那时候，我心中真是又惊又怒。张坚那样对付我，我知道是一片好意，他不想我去涉险，宁愿他一个人去犯难。可是这样子对付一个朋友，那算是甚麽行为？他如果在心中承认我是他的朋友，他就不应该用这样的方法来对待我！当时，我只觉得血直往脑门冲，情绪激动已极，对看直升机，大叫了几声，徒然向一旁停看的几辆雪车，奔了过去。
众人又开始发出惊呼声，我甚麽都不理会，跳上了其中一辆，同看直升机飞出的方向，直追了上去，一下子就把速度提得最高，令得车头和车身两旁的积雪，全都飞溅赶来。
地上的交通工具和空中的交通工具相比较。占优势的总是在空中飞行的。从来也只有直升机追逐地面上行驶的车子，但是我现在，却在地面上驾看车子，去追在天上的直升机。
当时我的情绪虽然激动，但倒也不是一味乱来。我考虑到，雪车特别设计在雪地上行驶，没有轮子，用雪撬滑行，而且探险队使用的雪车，都是马力相当大的喷射引擎，可以轻易超过时速两百公里，要追上小型直升机，并不是没有可能的事。追逐一开始，就证明我的料断不错，虽然我未能追上张坚，但当我全速前驶时，直升机始终在我的视线之中，并未曾飞得太远。
由於我专注直升机的航向，所以对於地面上的情形，反倒不怎麽注意，我只是隐约注意到，有两架雪车，在离我不远处，迎面驶来，转眼之间，便已经交错而过，那可能是探险队员回基地去的车子。
我一直追着，大约在二十分钟之後，我发现我已经远离了基地。
在南极，一离开了基地之後，四顾茫茫，全景嗤嗤的白雪和坚冰南极的冰，在凝结之际，由於夹杂看空气的缘故，绝大多数是白色的，飘浮在海面上的冰山全是白色的，就是这个道理，只有极少数的例外，冰块才会晶莹透彻。
所以，看出去，通过深蓝色的雪镜，全是一种带看淡青色的惨白色，十分诡异。尤其气温如此之低，有置身於奇异的地狱中一样的感觉。我一直以高速前进，这一带的地形虽然平整，但是也有不少起伏的冰丘，当雪车极快地掠过冰丘，曾往空中滑行一大段距离，才又落下来，震荡得十分剧烈。
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