卢塞尔是一条年轻的赛道, 这里在2021年举办F1卡塔尔大奖赛之前,赛道数据少得可怜,可以说几乎没有。
近些年卢塞尔赛道投入使用后, 也承接了MOTO GP等等尖端赛事。
过来的航班上路城山带他看了几场卢塞尔赛道上的比赛,可以看出来的是, 所有车手在这条赛道的弯道上都有自己的理解。
中高速弯居多的赛道上, 大部分人都会把它跑成“全高速弯”。尤其在裴淞这种赛车手这里, 只有高速弯和低速弯, 中速弯全部提拔成高速弯, 就要高速过。
5.38公里,16个弯。这条赛道只有一条直线道,1公里左右。
所以这条赛道非常考验车辆的弯道稳定性。
正赛50圈,20辆参赛赛车。赛制依然是熟悉的第一天练习赛、第二天排位赛、第三天正赛。
车组抵达卡塔尔后首先检查赛车车况, 然后把车推进P房。车手领号、做赛前体检、反兴奋剂检查、车检。
每个P房都被贴上No Smoking, 取消了吸烟区,大屏幕轮播广告的同时,在右上角有当下的天气情况。
今天晴,微风, 很适合比赛。裴淞换好赛服, 从休息区走去P房, 沿途与认识的车手打招呼。其中就有尼克·菲斯, 菲斯是擅长场地赛的车手,去年年末的几次跑山赛他都没有参加, 他去了北京参加新能源的圈速赛。
路城山当时收到的前五名的赛后数据里就有他, WF车队今天给他的车是一辆改装版的路特斯Emeya。
裴淞向他点点头算是打招呼, 他倒好,直接扑过来把他紧紧抱住:“好久不见!裴淞!我们今年有很多重合的比赛!太好啦!”
裴淞拽着他后领子把他揭下去, 干巴巴地笑了下:“是啊。”
“好冷漠!”菲斯盯他,“补一句给你,新年快乐!”
“……”裴淞很勉强地笑了下,“谢谢,新年快乐。”
回去P房后,路城山在和姜蝶最后核对一遍所有配件的编码,然后提交给赛会,赛会的人会过来做车检。
今天所有人都是橙色的工作服,路城山很少穿这么亮色的衣服,他肤色挺白的,亮橙色的工作服让他格外显眼。裴淞一进来第一眼就看见他了,朝他挥手笑笑,他点头,两只手都拿着东西,没法挥手。
裴淞没去打扰他,自己去休息区里找了个地儿坐下。陈宪做完体检之后也回来了,看休息区里裴淞一个人,在他旁边坐下:“我以为你会在外面嗨。”
“没有。”裴淞说,“辛洋告诉过我,赛前等发车的时候,他都会冥想。”
陈宪斟酌了一下用词:“辛洋那套……估计你不适用吧。”
裴淞睁开眼:“确实。”
哈哈,陈宪心道,你是会冥想的人?
在休息区和陈宪有一搭没一搭地聊了会儿后,小工过来叫称重了。今天是练习赛,路城山的习惯是练习赛满载油。KTM够轻,所以油箱路城山做得比较大,这车过于强劲的动力让它的油耗也非常高。
其实这是平衡的,动力强劲、油耗大、跑到中后期燃油消耗后车就会轻,所以往往比赛在中后期开始拉开距离,有部分原因是那些动力强油耗大的车变轻了,开始统治赛道了。
“满载油的。”路城山站在他车边,说,“刚开始会比别人慢,别急,多跑几圈。”
“好。”裴淞点头。
路城山接着说:“尼克·菲斯今天的车你看到了吧,纯电轿跑改装的,他那个车在浙赛上刷到了1分35秒72,但你不用担心他。”
裴淞说:“我不担心。”
路城山:“我的意思是,今天的其他19辆车你全部不用担心,因为所有人,都没有你的赛道数据,福特GT MK4和KTM X-Bow的结合体,你今天跑出的成绩,就是全世界的第一手数据。”
裴淞眼瞳微动,这个说法让他顿时萌生出了“大魔王竟是我自己”的爽文主角感。裴淞眼神又变了变,审视着路城山:“你变中二了。”
“是你理解的中二了,我在陈述事实。”路城山冷静道。
然后他站直,拍了拍裴淞的Halo,再去和陈宪交待几句。
裴淞还没落车,他的车被小工们一前一后用起车架顶着撑起来,四轮悬空,起车架把他从P房拖行到维修通道,等待工程师的发车指令。
赛前等待永远是煎熬的,这个时候工程师不会和车手们交流,工程师要去看赛道上其他车辆的情况,要关注赛道温度,甚至风向。
路城山经验丰富,并且幽灵虎车队的实力很强,无论是新晋赛车手裴淞还是老将陈宪,路城山都不可能让他们过早的进赛道,即便两个人都是重载油。
练习赛刷圈速固然重要,但策略更重要。路城山和姜蝶的耳机都挂在脖子上,姜蝶在监测杨春飞和萨希尔的车队,路城山则在观察客观环境。
今日晴空万里,碧蓝如洗。路城山又去看其他车队赛车的车轮磨损程度,练习赛为了刷快圈速,不少车队会在这
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