的地方。
在进候车室的时候，林义迎面碰到一位丈夫开心的捂着火车票走过来对他妻子说：“是有风扇的火车。”
闻言，他妻子拍了拍胸口，感觉像是松了一大口气。
听到这对话，林义心里都诧异了下：不就是个绿皮火车么，有什么开心的。
不过走了几步，林义才反应过来，自己这是陷入了后世的思维误区了，潜意识里认为绿皮火车是最差的。
其实，事情并不是这样的。
由于十多年的改革开放和92年的南巡，可以说现如今是一股春风吹变了大江南北。
林义前不久看过一份报纸，报道说：
截止94年，全国农村有1.3亿剩余劳动力…每年产生大量的农民工客流量已经不可避免，预测今后几年还将呈几何趋势增长。
而突增这么大的客流量，各个铁路局都有一种“蚂蚁在热锅上的危机”，搞得手忙脚乱。
现在很多报纸都这么说：全国客运看广东，广东客运看广州。
报道上还说：为了满足剧增的乘客的需求，广铁决定将部分用于运货或牲口的列车，经过简单改装后作客车供人出行。
这种改装的车，就是这时期鼎鼎有名的闷罐车。
这种“闷罐车”就如同其名字一样，让人窒息。白天阳光照射，闷热如蒸桑拿；晚上气温骤降，寒气刺的骨头生疼。
根据明哥的一个同事秘密透露，每次接站这种“闷罐车”时，首先要打着探灯一个篷一个篷地检查，看看车厢内有没有死人。
所以，这年头能坐上绿皮车厢，绝对是一件幸事。
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