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不过,如果有主鲸这条原则是颇为通用的话,那么性质相似的无主鲸的原则的适用范围远更来得广泛.那是普天之下到处都通用的.

美洲在一四九二年(哥伦布最早发现美洲的一部分是在一四九二年十月.)不就是一条无主鲸,后来经过哥伦布把西班牙旗降了下来,为他的主子兼主妇在那里插下了一个浮标吗?在沙皇眼中的波兰是什么呢?土耳其眼中的希腊是什么呢?英国眼中的印度是什么呢?最后,美国眼中的墨西哥又是什么呢?这些全都是无主鲸.

世界的人权和自由不就是无主鲸么?人类的思想和见解不就是无主鲸么?人们的宗教信仰原则不就是无主鲸么?在专门剽窃美丽词藻的人们看来,思想家的思想不就是无主鲸么?这个大地球本身不就是无主鲸么?还有你,读者先生呀,不也是无主鲸又是有主鲸么?

$$$$第九十章 头还是尾

"Debalenaverosufficit,sirex

habeatcaput,etreginacaudam."

布雷克顿(亨利.德.布雷克顿......十三世纪时英国的法律编纂者,有"法律大师之大师"之称,死于一二六八年.)第三卷第三章 这句摘自英国法律典籍的拉丁文,就其上下文意义说来,就是说,任何人在英国沿海所捕到的一切大鲸,鲸头必须献给那位身为名誉的伟大标枪手的国王,鲸尾必须恭呈王后.鲸的这种分法,倒很象是把一隻苹果对半剖开来,中间一点也没有剩留.因为这个法律,形式虽有所修改,却直到今天还施行于英国;又因为这个法律,就各方面说来,都跟有主鲸和无主鲸这个总的法律精神有着奇特的矛盾,所以,在这里,根据英国铁路当局,特为准备供皇族使用,而拨专款建造单独车厢的这个谦恭原则,将其单独列为一章.首先,为了好奇地证实上述法律迄今仍在施行,我想先把两年前所发生的情况说给你听.

好象是多佛海峡(多佛海峡......法英之间的海峡.),或者散德维奇,还是辛格港(辛格港......包括英国东南部的五个大港,威廉一世时将这一带划成一个独立的地区,成为一个"港口监督"的管辖区."港口监督"必须贡献船隻给威廉一世,"港口监督"则有许多特权如免税.制定自己的地方法等.情形一直维持至十九世纪上期.),有几个老实水手,在千辛万苦的追击后,终于把他们本来在距岸很远的地方所发现的一条上等的大鲸打死了,正想把它拖上海滩来.当时,辛格港大概有一部分是属于一种警察或者教区小吏性质的,称为"港口监督"的辖区的.我相信他是直接秉承国王的命令行事的,凡属有关辛格港地区的皇家收益都归他管.有些作家们管这个职司叫閒差.可是,事实却不然.因为这个"港口监督"一天到晚都在忙着塞满他自己的腰包;他的腰包主要就是这样塞满的.

且说当这些晒得黧黑的可怜水手,赤着脚,裤脚管高卷到他们那黄鳝也似的腿上,吃力地拖着那条肥鲸出水,一边正在思量着,可以从那贵重的油和骨中获得一百五十镑;一边又在想像着可以回家去跟老婆喝杯好茶,去跟他们那些一起花了力气的老朋友喝盅老白酒的这个时候,有个很有学问.最虔诚的基督教徒和慈善为怀的先生,腋下夹有布莱克斯通(威廉.布莱克斯通(1723—1780)......英国法学家,着有《英国法律诠释》等书.)的一本书,走上前来.他把那本书放在大鲸的头上后,说道......"不许动!老闆们,这是条有主鲸.我要把它没收为港口监督的鲸."可怜这些水手听到这些话,都给吓得诚惶诚恐......英国人确实是这样......不知该怎样说好,大家拼命搔起头皮来,眼色悲哀地望望大鲸,又望望这个陌生人.可是,这种态度既无济于事,也根本不能使这个腋下夹着布莱克斯通的书的有学问先生的硬心肠软下来.最后,其中有一个水手,在一边搔头皮,一边琢磨了好久之后,大着胆子说道:

"请问,阁下,港口监督是谁?"

"公爵."

"可是公爵跟这条鲸一点也没有什么关係呀?"

"鲸是他的."

"我们已经冒了千艰万险,也花了一些钱,难道这个好处都得全归公爵,我们所花的力气只能得到一泡气么?"

"鲸是他的."

"那个公爵真穷得非干起这种不择手段的谋生方法不可吗?"

"鲸是他的."

"我还想靠这条鲸的份儿,给我病倒在床的老母亲治病呢."

"鲸是他的."

"难道给个四分之一,或者一半,公爵也不满意吗?"

"鲸是他的."

总之,那条鲸给没收了,卖了,韦林顿公爵(韦林顿公爵(1769—1852)......即在滑铁卢一役打败拿破崙的名将.据说他曾任辛格港港口监督,这里所提事件,确有其事,写信的牧师,为沃林福德博士.)大人也拿到钱了.从一种特殊的角度来考虑这事情,这至少应该算是个难以对付的问题,在这种情况下,当地一位正直的牧师恭敬地写了个便函给这位大人,要求他对这些不幸的水手的这桩事情加以详细斟酌.这位公爵大人,接到信后,具体回答说(两封信都公开发表过),他已经这么做了,钱也拿到了,同时还说,牧师先生将来如能不再多管閒事则不胜感激云云